В Госдуме приняли закон, обязывающий таксопарки использовать автомобили с высоким содержанием российских деталей. Для внесения в реестр такси машина должна набрать необходимое количество баллов по этому показателю. Советник Президента АНО "Центр социальных, креативных и законотворческих проектов "Инициатива" Игорь Соломин прокомментировал новый закон, который вступит в силу с 1 марта 2026 года.
По словам эксперта, этот закон вызывает сомнения в эффективности и реализуемости.
"Это требование может привести к увеличению стоимости услуг такси. Отсрочки для Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока до 2028 и 2030 годов выглядят как признание, что реализация будет проблематичной. Это создает неравные условия для разных регионов и может привести к несправедливой конкуренции. Унификация стандартов перевозок через локализацию выглядит скорее как политический жест, нежели как продуманная экономическая стратегия. Вопрос о том, насколько это действительно поддержит отечественный автопром, остается открытым", – отметил специалист в беседе с RuNews24.ru.
Ранее Тульская служба новостей сообщала, какой способ борьбы с завышением цен на услуги такси предложили в России.
Свежие комментарии